# DesignRules

Arbeitsgemeinschaft der Vermessungsverwaltungen der LÃ¤nder der Bundesrepublik Deutschland (AdV)
version 2.0.0, 2021-12-31

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## DesignRules — Positionierungsregeln

ID | PNR | zusätzliche PNR | Anwendungsregel | Anwendung bei Signaturen
--- | --- | --- | --- | ---
DRU00100 | 100 | formalisert | Das Symbol ist in den Schwerpunkt der Fläche zu setzen. | Symbol in Fläche platzieren
DRU00101 | 101 | formalisert | Die Schrift ist zentrisch in den Schwerpunkt der Fläche zu setzen. Sind bei einem Objekt NAM und ZNM belegt, ist ZNM unter NAM zu präsentieren. | Schrift in Fläche platzieren
DRU00102 | 102 | formalisert | Die Schrift ist vom punktförmigen REO aus um 2mm nach rechts und um 2mm nach oben mit dem Schriftbezugspunkt links unten zu platzieren. | Schriften zu punktförmig modellierten Objekten
DRU00103 | 103 | formalisert | Die Schrift ist von der rechten oberen Ecke der Boundingbox des REO um 1mm nach rechts und um 1mm nach oben mit dem Bezugspunkt links unten zu platzieren. | Namen oder Schriftzusätze zu linien- oder flächenförmig modellierten Objekten (meist geringer geometrischer Ausdehnung)
DRU00104 | 104 | formalisert | Die Schrift ist vom punktförmigen REO aus um 2mm nach rechts mit dem Schriftbezugspunkt links unten zu platzieren. | Beschriftung von Wasserspiegelhöhe
DRU00105 | 105 | formalisert | Die Schrift ist vom punktförmigen REO aus um 6mm nach rechts und um 6mm nach oben mit dem Schriftbezugspunkt Mitte-Mitte zu platzieren. | Nummer des Autobahnknotens (punktförmig modelliert)
DRU00106 | 106 | formalisert | Das Symbol ist vom punktförmigen REO aus um 6mm nach rechts und um 6mm nach oben zu platzieren. | Symbol für die Nummer des Autobahnknoten (punktförmig modelliert)
DRU00107 | 107 | formalisert | Die Schrift ist vom punktförmigen REO aus um 6mm nach rechts und um 2mm nach unten mit dem Schriftbezugspunkt links oben zu platzieren. | Name des Autobahnknotens (punktförmig modelliert)
DRU00110 | 110 |  | Alle benachbarten REOs mit derselben Signaturierungsregel verbinden. |
DRU00111 | 111 |  | Musterlänge = Strichlänge + Lückenlänge Anzahl der Muster: (int) {(Gesamtlänge der zu bemusternden Linie - Lücke am Anfang - Lücke am Ende) / Musterlänge} Rest = (Gesamtlänge der zu bemusternden Linie - Lücke am Anfang - Lücke am Ende) - Anzahl der Muster * Musterlänge Wenn Rest > Musterlänge/2: Anzahl der Muster um 1 erhöhen Musterlänge_neu = (Gesamtlänge der zu bemusternden Linie - Lücke am Anfang - Lücke am Ende) / Anzahl der Muster | Musterausgleich von Linienmuster
DRU00112 | 112 | formalisert | Die Linie ist auf die Skelettachse der Fläche zu platzieren. | Skelettachse zu Stützmauer, Staumauer, Wehr (flächenförmig modelliert)
DRU00114 | 114 | formalisert | Die Schrift ist zentrisch auf das REO zu setzen. | Schrift von Landschaften (punktförmig modelliert)
DRU00120 | 120 | DRU00110 | Das Symbol ist in den Schwerpunkt der Fläche zu setzen; Ausrichtung des Symbols nach Örtlichkeit | Symbol in Fläche platzieren und nach Örtlichkeit ausrichten
DRU00122 | 122 | formalisert | Die Richtung des Symbols ist in Richtung des darunter liegenden oder angrenzenden Gewässers -100gon (also stromaufwärts). | Symbol Sperrwerk (punktförmig modelliert)
DRU00133 | 133 | formalisert | Die Ausrichtung des Symbols ist in Richtung der darunter liegenden Bahnstrecke - 100gon. | Symbol Bahnhof (punktförmig modelliert)
DRU00140 | 140 |  | Alle benachbarten REOs mit derselben Signaturierungsregel und mit demselben Namen verbinden. |
DRU00151 | 151 | formalisert | Abstand Muster horizontal: 500/100mm Abstand Muster vertikal: 300/100mm Versatz Muster untereinander: 200/100mm | Flächenmuster Torf
DRU00152 | 152 | formalisert | Abstand Muster horizontal: 60/100mm Abstand Muster vertikal: 30/100mm Versatz Muster untereinander: 30/100mm | Flächenmuster Friedhof
DRU00312 | 312 | formalisert | Linie punktieren Punktabstand Mitte-Mitte: 300/100mm Lücke am Anfang: 0mm Lücke am Ende: -300/100mm | Linienmuster Luftseilbahn, Großkabinenbahn, Kabinenbahn, Umlaufseilbahn, Schwebebahn
DRU00313 | 313 | formalisert |
    Auf den Anfangs- und Endpunkt des REO ist jeweils ein Querstrich symmetrisch und senkrecht zur Richtung
        des REOs im Anfangs- bzw. Endpunkt mit einer Liniengesamtlänge von 50/100mm zu setzen.
| Querstriche am Anfang und Ende bei Sessellift
DRU00320 | 320 | DRU00110 DRU00111 | In Digitalisierrichtung des REOs nach rechts abgehend Querstriche senkrecht zum REO konstruieren mit einer Strichlänge von 50/100mm und einem Strichabstand von 50/100mm (Strichmitte-Strichmitte). Lücke am Anfang: 10/100mm Lücke am Ende: -40/100mm | Böschungsschraffen von Staudamm (linienförmig modelliert)
DRU00321 | 321 | DRU00110 DRU00111 |
    Parallele Scharr von Linien der angegebenen SNR; Abstand der Linien 50/100mm (Linienmitte zu Linienmitte);
        Parallelität der Scharren senkrecht zur längsten gemessenen Kante zwischen Gewässerkontur und Staudamm (Staudammoberkante).
        Die Linien haben von der Flächenkontur keinen Abstand. Der Abstand zur Staudammoberkante beträgt 25/100mm.
| Böschungsschraffen von Staudamm (flächenförmig modelliert)
DRU00324 | 324 | DRU00110 |
    Auf den Anfangs- und Endpunkt des REOs jeweils ein Symbol der angegebenen Symbolnummer platzieren.
        Die Richtung beider Symbole zeigen von der Achse des REOs aus gesehen in Fließrichtung.
    Die Richtung der Symbole wird wie folgt berechnet:
    wenn die Digitalisierrichtung des REOs so verläuft, dass die Fließrichtung des darunterliegenden Gewässers
        links der Richtung vom Anfangs- zum Endpunkt des REOs liegt, dann hat das Symbol am Anfangspunkt des REO
        die Anfangsrichtung des REOs - 100gon, die Richtung des Symbols im Endpunkt entspricht der Endrichtung des REOs.
    wenn die Digitalisierrichtung des REO so verläuft, dass die Fließrichtung des darunterliegenden Gewässers
        rechts der Richtung vom Anfangs- zum Endpunkt des REOs liegt, dann hat das Symbol am Anfangspunkt des REO
        die Anfangsrichtung des REOs + 200gon, die Richtung des Symbols im Endpunkt entspricht der Endrichtung des REOs +100gon.
| Symbol Sicherheitstor (linienförmig modelliert)
DRU00326 | 326 | DRU00110 |
    Die Geometrie des REO ist als Konstruktionslinie zu verwenden: Das REO ist Hypotenuse eines gleichschenkligen,
        rechtwinkligen Dreiecks. Die Dreiecksspitze zeigt stromaufwärts, bei Flutschleusen gegen die Flutrichtung.
        Die Katheten des so berechneten Dreiecks sind darzustellen.
| Linie Siel, Sperrwerk (linienförmig modelliert)
DRU00327 | 327 |  |
    Auf den Anfangs- und Endpunkt der nach PNR 326, 329 oder 330 konstruierten Linie ist jeweils ein Symbol
        der angegebenen Signaturnummer zu  platzieren. Die Richtung des Symbols im Anfangspunkt entspricht der
        Anfangsrichtung des REOs -100gon, die Richtung des Symbols im Endpunkt entspricht der Endrichtung des REOs.
| Quadrat Siel, Sperrwerk (linienförmig modelliert)
DRU00328 | 328 |  |
    wie PNR 327, jedoch werden die Symbole nicht auf das flächenförmige REO bezogen konstruiert, sondern auf die
        Geometrie des nach PNR 329 erzeugten linienförmigen Präsentationsobjektes.
| Quadrat Siel, Sperrwerk (flächenförmig modelliert)
DRU00329 | 329 |  | Bezogen auf die Fläche des REOs und des darunter liegenden Gewässers sind zwei Linien zu konstruieren mit folgenden Eigenschaften: Die zwei Linien sind Katheten eines gleichschenkligen, rechtwinkligen Dreiecks, dessen Basis quer, d.h. senkrecht zur Fließrichtung, zum darunter liegenden Gewässer liegt. Die Breite der Basis des Dreiecks entspricht der Breite Fläche des REOs, die quer, d.h. senkrecht zur Fließrichtung, zum darunter liegenden Gewässer liegt. Die Dreiecksspitze zeigt stromaufwärts, bei Flutschleusen gegen die Flutrichtung. Die Katheten des so berechneten Dreiecks sind darzustellen. | Linien Siel, Sperrwerk (flächenförmig modelliert)
DRU00330 | 330 |  |
    In die Fläche des REO ist eine Linie quer, d.h. senkrecht, zum darunter liegenden oder angrenzenden Gewässer zu konstruieren.
        Die Länge der Linie entspricht der Breite des darunter liegenden Gewässers.
| Linie Sicherheitstor (flächenförmig modelliert)
DRU00345 | 345 |  | Die Ausrichtung der Signatur erfolgt nach der Örtlichkeit. | Spielfeld, Stadion, Sprungschanze (jeweils punktförmig modelliert)
DRU00350 | 350 |  |
    Senkrecht zum REO und mittig auf der Achse des REO Querstriche mit Strichlänge 70/100mm und
        Strichabstand 60/100mm (Strichmitte-Strichmitte) konstruieren.
        Die Lücke der Querstriche am Anfang und Ende beträgt 0mm.
| Linienmuster des Ringwalls
DRU00352 | 352 | DRU00110 DRU00111 |
    Senkrecht zur Kontur und mittig auf der Kontur der Fläche Querstriche mit Strichlänge 70/100mm und
        Strichabstand 60/100mm (Strichmitte-Strichmitte) konstruieren.
        Die Lücke der Querstriche am Anfang und Ende beträgt 0mm.
| Konturbemusterung des flächenförmigen Ringwalls
DRU00369 | 369 | DRU00110 |
    Es sind zwei Linienzüge auf der Kontur der Fläche zu konstruieren. Diejenigen Teile der Flächenkontur,
        die in Richtung des/der REOs liegen, das/die eine Relation hatDirektUnten auf die Brücke hat/haben,
        sind als Brückenkontur darzustellen.
| Brückenkontur (Brücke flächenförmig modelliert)
DRU00371 | 371 |  |
    Es sind zwei Linienzüge auf denjenigen Seiten der Kontur zu konstruieren, die senkrecht zur Richtung
        des/der REOs liegen, das/die eine Relation hatDirektUnten auf den Tunnel/die Schutzgalerie hat/haben.
| Tunnelportale (flächenförmig modelliert)
DRU00380 | 380 | DRU00110 |
    Es sind zwei Linienzüge auf der Kontur der Fläche zu konstruieren:
    Diejenigen Teile der Flächenkontur, die in Richtung der Gewässerstationierungsachse liegen, die im dem
        Fließgewässer liegt, das eine Relation hatDirektUnten auf die Brücke hat, sind als Brückenkontur darzustellen.
| Brückenkontur (Brücke flächenförmig modelliert) bei flächenförmig modelliertem Fließgewässer
DRU00390 | 390 |  | Erstes linkes oberes Muster liegt auf der Nord-West-Ecke des TK-Blattes, dabei muss garantiert sein, dass in jedem REO mindestens ein Symbol liegt. | Positionierung von Flächenmustern
DRU00391 | 391 |  | Musterrichtung: horizontal = West-Ost-Richtung | Musterrichtung
DRU00400 | 400 | formalisert | Kontur auf den Flächenrand zeichnen; bei angrenzenden Flächen mit derselben Signaturierungsregel wird die Kontur unterdrückt. |
DRU00404 | 404 | formalisert | Abstand Muster horizontal: 270/100mm Abstand Muster vertikal: 210/100mm Versatz Muster untereinander: 180/100mm | Flächenmuster Sumpf, nasser Boden
DRU00407 | 407 | formalisert | Abstand Muster horizontal: 200/100mm Abstand Muster vertikal: 70/100mm Versatz Muster untereinander: 100/100mm | Flächenmuster Baumschule, Obsplantage
DRU00412 | 412 | formalisert | Abstand Muster horizontal: 220/100mm Abstand Muster vertikal: 110/100mm Versatz Muster untereinander: 110/100mm | Flächenmuster Hopfen
DRU00413 | 413 | formalisert | Abstand Muster horizontal: 220/100mm Abstand Muster vertikal: 110/100mm Versatz Muster untereinander: 110/100mm | Flächenmuster Rebfläche
DRU00415 | 415 | formalisert | Abstand Muster horizontal: 110/100mm Abstand Muster vertikal: 140/100mm Versatz Muster untereinander: 90/100mm | Flächenmuster Fels
DRU00417 | 417 | formalisert | Abstand Muster horizontal: 60/100mm Abstand Muster vertikal: 60/100mm Versatz Muster untereinander: 0/100mm | Flächenmuster Sand
DRU00419 | 419 | DRU00110 DRU00390 DRU00391 | Das Flächenmuster besteht aus den Signaturen 41901 (Muster_K), 41902 (Muster_M) und 41903 (Muster_G). Die Positionen sind in einem Einbettrechteck definiert. Muster_K steht bei (-266;146), (-226;114), (-147;107), (-53;119), (47;142), (110;126), (179;148), (-262;32), (-203;39), (-151;24), (-139;61), (23;43), (36;89), (41;7), (81;25), (88;87), (156;14), (-55;0), (-211;-38), (-138;-43), (-76;-46), (-49;-60), (-30;-52), (39;-42), (66;-90), (101;-72), (140;-38), (187;-76), (228;-13), (-243;-100), (-88;-99), (-3;-105), (253;-98), (-196;-164), (-167;-124), (-117;-137), (-64;-148), (-18;-171), (14;-143), (51;-127), (60;-163), (110;-178), (120;-148), (148;-124), (164;-160), (205;-150). Muster_M steht bei (-101;158), (-7;100), (-187;77), (-88;42), (255;73), (-101;-2), (0;-19), (20;-74), (81;-35), (92;-115). Muster_G steht bei (-189;150), (-15;158), (120;168), (256;154), (-93;101), (170;97), (-35;49). Abstand Einbettrechteck horizontal: 500/100mm Abstand Einbettrechteck vertikal: 300/100mm Versatz Einbettrechteck untereinander: 150/100mm | Flächenmuster Geröll
DRU00450 | 450 |  | Die Kontur der Fläche wird in den Teilen nicht dargestellt, in denen eine gemeinsame Geometrie mit einem REO der OA 44001 (AX_Fliessgewaesser) oder der OA 44005 (AX_Hafenbecken) oder der OA 44006 (AX_StehendesGewaesser) oder der OA 44007 (AX_Meer) besteht. | Keine Darstellung der Kontur eines Hafenbeckens, eines Fließgewässers, eines stehenden Gewässers oder eines Meeres.
DRU00515 | 515 |  | Angabe des Wertes von HWS auf ganze Meter gerundet. | Höhenangabe der Wasserspiegelhöhe
DRU00522 | 522 | formalisert |
    Senkrecht zum REO Querstriche mit Strichlänge 40/100mm und Strichabstand 40/100mm
        (Strichmitte-Strichmitte) links und rechts des REOs konstruieren. Die Querstriche
        links und rechts sind jeweils um den halben Strichabstand versetzt. Die Lücke am Anfang und Ende
        jeweils 28/100mm zum ersten Querstrich (vom REO-Anfang/-Ende zur Querstrichmitte gemessen).
| Muster Damm oder Einschnitt ohne Verkehrsführung
DRU00523 | 523 | formalisert |
    Senkrecht zum REO Querstriche mit Strichlänge 40/100mm und Strichabstand 40/100mm
    (Strichmitte-Strichmitte) ab einem Abstand 67/100mm links zur Achse des REO konstruieren.
    Die Querstriche links und rechts sind nicht versetzt. Die Lücke am Anfang und Ende
        jeweils 28/100mm zum ersten Querstrich (vom REO-Anfang/-Ende zur Querstrichmitte gemessen).
    Muster Damm für Verkehrsführung (links)
         an Autobahnen mit getrennten Fahrbahnen,
             an Autobahnen mit getrennten Fahrbahnen, im Bau
DRU00524 | 524 | formalisert |
    Senkrecht zum REO Querstriche mit Strichlänge 40/100mm und Strichabstand 40/100mm
    (Strichmitte-Strichmitte) ab einem Abstand 67/100mm rechts zur Achse des REO konstruieren.
    Die Querstriche links und rechts sind nicht versetzt. Die Lücke am Anfang und Ende
        jeweils 28/100mm zum ersten Querstrich (vom REO-Anfang/-Ende zur Querstrichmitte gemessen).
    Muster Damm für Verkehrsführung (rechts)
         an Autobahnen mit getrennten Fahrbahnen,
             an Autobahnen mit getrennten Fahrbahnen, im Bau
DRU00525 | 525 | formalisert |
    Senkrecht zum REO Querstriche mit Strichlänge 40/100mm und Strichabstand 40/100mm
    (Strichmitte-Strichmitte) ab einem Abstand 26/100mm links zur Achse des REO konstruieren.
    Die Querstriche links und rechts sind nicht versetzt. Die Lücke am Anfang und Ende
        jeweils 28/100mm zum ersten Querstrich (vom REO-Anfang/-Ende zur Querstrichmitte gemessen).
    Muster Damm für Verkehrsführung (links)
         an Bundesautobahnen nicht getrennt
             an Bundesautobahn, nicht getrennt, im Bau
         an Bundesstraßen, Landesstraßen, Staatsstraßen, Kreisstraßen, nicht getrennt, Auffahrt (Fahrstreifenanzahl = 1)
         an Bundesstraßen, Landesstraßen, Staatsstraßen, Kreisstraßen, nicht getrennt, Auffahrt (Fahrstreifenanzahl = 1), im Bau
             an Gemeindestraße, Nicht öffentliche Straße, Sonstige öffentliche Straße, nicht getrennt, kein Durchgangsverkehr
             an Gemeindestraße, Nicht öffentliche Straße, Sonstige öffentliche Straße, nicht getrennt, kein Durchgangsverkehr, im Bau
             an Straßen, Außer Betrieb, stillgelegt, verlassen;
DRU00526 | 526 | formalisert |
    Senkrecht zum REO Querstriche mit Strichlänge 40/100mm und Strichabstand 40/100mm
    (Strichmitte-Strichmitte) ab einem Abstand 26/100mm rechts zur Achse des REO konstruieren.
    Die Querstriche links und rechts sind nicht versetzt. Die Lücke am Anfang und Ende
        jeweils 28/100mm zum ersten Querstrich (vom REO-Anfang/-Ende zur Querstrichmitte gemessen).
    Muster Damm für Verkehrsführung (rechts)
         an Bundesautobahnen nicht getrennt
             an Bundesautobahn, nicht getrennt, im Bau
         an Bundesstraßen, Landesstraßen, Staatsstraßen, Kreisstraßen, nicht getrennt, Auffahrt (Fahrstreifenanzahl = 1)
         an Bundesstraßen, Landesstraßen, Staatsstraßen, Kreisstraßen, nicht getrennt, Auffahrt (Fahrstreifenanzahl = 1), im Bau
             an Gemeindestraße, Nicht öffentliche Straße, Sonstige öffentliche Straße, nicht getrennt, kein Durchgangsverkehr
             an Gemeindestraße, Nicht öffentliche Straße, Sonstige öffentliche Straße, nicht getrennt, kein Durchgangsverkehr, im Bau
             an Straßen, Außer Betrieb, stillgelegt, verlassen;
DRU00527 | 527 | formalisert |
    Senkrecht zum REO Querstriche mit Strichlänge 40/100mm und Strichabstand 40/100mm
    (Strichmitte-Strichmitte) ab einem Abstand 52/100mm links zur Achse des REO konstruieren.
    Die Querstriche links und rechts sind nicht versetzt. Die Lücke am Anfang und Ende
        jeweils 28/100mm zum ersten Querstrich (vom REO-Anfang/-Ende zur Querstrichmitte gemessen).
    Muster Damm für Verkehrsführung (links)
         an Straßen mit getrennten Fahrbahnen (nicht Autobahnen)
             an Straßen mit getrennten Fahrbahnen (nicht Autobahnen) im Bau
DRU00528 | 528 | formalisert |
    Senkrecht zum REO Querstriche mit Strichlänge 40/100mm und Strichabstand 40/100mm
    (Strichmitte-Strichmitte) ab einem Abstand 52/100mm rechts zur Achse des REO konstruieren.
    Die Querstriche links und rechts sind nicht versetzt. Die Lücke am Anfang und Ende
        jeweils 28/100mm zum ersten Querstrich (vom REO-Anfang/-Ende zur Querstrichmitte gemessen).
    Muster Damm für Verkehrsführung (rechts)
         an Straßen mit getrennten Fahrbahnen (nicht Autobahnen)
             an Straßen mit getrennten Fahrbahnen (nicht Autobahnen) im Bau
DRU00529 | 529 | formalisert |
    Senkrecht zum REO Querstriche mit Strichlänge 40/100mm und Strichabstand 40/100mm
    (Strichmitte-Strichmitte) ab einem Abstand 36/100mm links zur Achse des REO konstruieren.
    Die Querstriche links und rechts sind nicht versetzt. Die Lücke am Anfang und Ende
        jeweils 28/100mm zum ersten Querstrich (vom REO-Anfang/-Ende zur Querstrichmitte gemessen).
    Muster Damm für Verkehrsführung (links)
         an Bundesstraßen, Landesstraßen, Staatsstraßen, Kreisstraßen, nicht getrennt
             an Bundesstraßen, Landesstraßen, Staatsstraßen, Kreisstraßen, nicht getrennt, im Bau
             an Gemeindestraße, Nicht öffentliche Straße, Sonstige öffentliche Straße, nicht getrennt, Durchgangsstraßen, mit Fahrstreifenanzahl > 1 oder nicht vorhanden
DRU00530 | 530 | formalisert |
    Senkrecht zum REO Querstriche mit Strichlänge 40/100mm und Strichabstand 40/100mm
    (Strichmitte-Strichmitte) ab einem Abstand 36/100mm rechts zur Achse des REO konstruieren.
    Die Querstriche links und rechts sind nicht versetzt. Die Lücke am Anfang und Ende
        jeweils 28/100mm zum ersten Querstrich (vom REO-Anfang/-Ende zur Querstrichmitte gemessen).
    Muster Damm für Verkehrsführung (rechts)
         an Bundesstraßen, Landesstraßen, Staatsstraßen, Kreisstraßen, nicht getrennt
             an Bundesstraßen, Landesstraßen, Staatsstraßen, Kreisstraßen, nicht getrennt, im Bau
             an Gemeindestraße, Nicht öffentliche Straße, Sonstige öffentliche Straße, nicht getrennt, Durchgangsstraßen, mit Fahrstreifenanzahl > 1 oder nicht vorhanden
DRU00531 | 531 | formalisert |
    Senkrecht zum REO Querstriche mit Strichlänge 40/100mm und Strichabstand 40/100mm
    (Strichmitte-Strichmitte) ab einem Abstand 9/100mm links zur Achse des REO konstruieren.
    Die Querstriche links und rechts sind nicht versetzt. Die Lücke am Anfang und Ende
        jeweils 28/100mm zum ersten Querstrich (vom REO-Anfang/-Ende zur Querstrichmitte gemessen).
| Muster Damm für Verkehrsführung (links) an Hauptwirtschaftswegen, Wirtschaftswegen
DRU00532 | 532 | formalisert |
    Senkrecht zum REO Querstriche mit Strichlänge 40/100mm und Strichabstand 40/100mm
    (Strichmitte-Strichmitte) ab einem Abstand 9/100mm rechts zur Achse des REO konstruieren.
    Die Querstriche links und rechts sind nicht versetzt. Die Lücke am Anfang und Ende
        jeweils 28/100mm zum ersten Querstrich (vom REO-Anfang/-Ende zur Querstrichmitte gemessen).
| Muster Damm für Verkehrsführung (rechts) an Hauptwirtschaftswegen, Wirtschaftswegen
DRU00533 | 533 | formalisert |
    Senkrecht zum REO Querstriche mit Strichlänge 40/100mm und Strichabstand 40/100mm
    (Strichmitte-Strichmitte) ab einem Abstand 7/100mm links zur Achse des REO konstruieren.
    Die Querstriche links und rechts sind nicht versetzt. Die Lücke am Anfang und Ende
        jeweils 28/100mm zum ersten Querstrich (vom REO-Anfang/-Ende zur Querstrichmitte gemessen).
    Muster Damm für Verkehrsführung (links)
         an Fußweg, Karren- und Ziehweg, Radweg, Reitweg, Rad- und Fußweg, Skaterstrecke, nicht belegt
             an Eisenbahn, Personenverkehr, Güterverkehr, S-Bahn, Museumsbahn (Schmalspur, Breitspur), in Betrieb, außer Betrieb, stillgelegt, verlassen
             an Gleisen
DRU00534 | 534 | formalisert |
    Senkrecht zum REO Querstriche mit Strichlänge 40/100mm und Strichabstand 40/100mm
    (Strichmitte-Strichmitte) ab einem Abstand 7/100mm rechts zur Achse des REO konstruieren.
    Die Querstriche links und rechts sind nicht versetzt. Die Lücke am Anfang und Ende
        jeweils 28/100mm zum ersten Querstrich (vom REO-Anfang/-Ende zur Querstrichmitte gemessen).
    Muster Damm für Verkehrsführung (rechts)
         an Fußweg, Karren- und Ziehweg, Radweg, Reitweg, Rad- und Fußweg, Skaterstrecke, nicht belegt
             an Eisenbahn, Personenverkehr, Güterverkehr, S-Bahn, Museumsbahn (Schmalspur, Breitspur), in Betrieb, außer Betrieb, stillgelegt, verlassen
             an Gleisen
DRU00535 | 535 | formalisert |
    Senkrecht zum REO Querstriche mit Strichlänge 40/100mm und Strichabstand 40/100mm
    (Strichmitte-Strichmitte) ab einem Abstand 19/100mm links zur Achse des REO konstruieren.
    Die Querstriche links und rechts sind nicht versetzt. Die Lücke am Anfang und Ende
        jeweils 28/100mm zum ersten Querstrich (vom REO-Anfang/-Ende zur Querstrichmitte gemessen).
    Muster Damm für Verkehrsführung (links)
         an Eisenbahn, Personenverkehr, Güterverkehr, S-Bahn, Museumsbahn (Normalspur)
             an Eisenbahn, Personenverkehr, Güterverkehr, S-Bahn, Museumsbahn (Normalspur) außer Betrieb, stillgelegt, verlassen
             an Eisenbahn, Personenverkehr, Güterverkehr, S-Bahn, im Bau
DRU00536 | 536 | formalisert |
    Senkrecht zum REO Querstriche mit Strichlänge 40/100mm und Strichabstand 40/100mm
    (Strichmitte-Strichmitte) ab einem Abstand 19/100mm rechts zur Achse des REO konstruieren.
    Die Querstriche links und rechts sind nicht versetzt. Die Lücke am Anfang und Ende
        jeweils 28/100mm zum ersten Querstrich (vom REO-Anfang/-Ende zur Querstrichmitte gemessen).
    Muster Damm für Verkehrsführung (rechts)
         an Eisenbahn, Personenverkehr, Güterverkehr, S-Bahn, Museumsbahn (Normalspur)
             an Eisenbahn, Personenverkehr, Güterverkehr, S-Bahn, Museumsbahn (Normalspur) außer Betrieb, stillgelegt, verlassen
             an Eisenbahn, Personenverkehr, Güterverkehr, S-Bahn, im Bau
DRU00601 | 601 | DRU00140 | Die Schrift ist in der Mitte zwischen Anfangs- und Endpunkt (Mittelpunkt) und entlang des Verlaufes des linienförmigen Objektes zu platzieren. Der Abstand der Schrift, bezogen auf die vertikale Ausrichtung unten ist 40/100mm außerhalb der Signatur des linienförmigen Objektes. Die Schrift zeigt mit ihrer unteren Standlinie zum linienförmigen Objekt. Die Richtung der Standlinie der Schrift muss < 200gon sein. | Gewässernamen an linienförmig modellierten Kanälen für die Schifffahrt oder Gewässern
DRU00602 | 602 | DRU00140 | Die Schrift ist in der Mitte zwischen Anfangs- und Endpunkt (Mittelpunkt) und parallel zur Richtung der Achse im Mittelpunkt des linienförmigen Objektes zu platzieren. Der Abstand der Schrift, bezogen auf die vertikale Ausrichtung unten ist 30/100mm außerhalb der Signatur des linienförmigen Objektes. Die Schrift zeigt mit ihrer unteren Standlinie zum linienförmigen Objekt. Die Richtung der Standlinie der Schrift muss < 200gon sein. | Straßenkurzbezeichnung von Landes-, Staatsstraßen; Namen oder Schriftzusätze von Bahnstrecken; Schriftzusätze zu Gewässern; Namen zu folgenden linienförmig modellierten REOs: Transportanlage, Sickerstrecke, Damm, Einschnitt, Anlagen für Sport, Freizeit und Erholung, Vegetationsmerkmal, Schifffahrtslinien
DRU00604 | 604 | formalisert | Das Symbol ist auf die Mitte der Achse des REOs AX_BauwerkOderAnlageFuerIndustrieUndGewerbe oder auf die Mitte der Achse des REOs AX_SonstigesBauwerkOderSonstigeEinrichtung zu platzieren. | Symbol für Denkmal, Antenne
DRU00605 | 605 | DRU00140 |
    Die Schrift ist in der Mitte der Fläche Fließgewässer in Richtung des Gewässerverlaufes zu platzieren.
        Die Richtung der Standlinie der Schrift, berechnet aus der Verbindung Anfangspunkt zu Endpunkt
        der Standlinien oder umgekehrt, muss < 200gon sein.
| Gewässernamen an flächenförmig modellierten Gewässern
DRU00606 | 606 | DRU00140 |
    Die Schrift ist in der Mitte zwischen Anfangs- und Endpunkt (Mittelpunkt) und entlang des Verlaufes des
        linienförmigen Objektes zu platzieren. Der Abstand der Schrift, bezogen auf die vertikale Ausrichtung unten
        ist 20/100mm außerhalb der Signatur des linienförmigen Objektes. Die Schrift zeigt mit ihrer unteren Standlinie
        zum linienförmigen Objekt. Die Richtung der Standlinie der Schrift muss < 200gon sein.
| Name von Weg, Pfad, Steig, Seilbahn, Schwebebahn, Flugverkehrsanlage (linienhaft)
DRU00607 | 607 | DRU00110 |
    Das Symbol ist in die Mitte der Fläche, bezogen auf deren schmale Ausdehnung,
        in Richtung der Fließrichtung des Gewässers zu platzieren.
    Die Fließrichtung ergibt sich aus der auf dem AX_Fliessgewaesser liegenden AX_Gewaesserstationierungsachse,
        wenn an dem REO das Attribut Fließrichtung mit TRUE belegt ist. Wenn FLR den Wert FALSE hat, ist die Fließrichtung unbekannt.
| Fließrichtungspfeil in flächenförmig modellierten Gewässern
DRU00608 | 608 | DRU00110 |
    Das Symbol ist in der Mitte zwischen Anfangs- und Endpunkt (Mittelpunkt) und parallel zur Richtung der Achse im
        Mittelpunkt des linienförmigen Objektes in Richtung der Fließrichtung des Gewässers zu platzieren. Der Abstand zwischen der Außenkante des Symbols und der Außensignatur des linienförmigen Objektes beträgt 30/100mm.
| Fließrichtungspfeil in linienförmig modellierten Gewässern mit bekannter Fließrichtung
DRU00609 | 609 |  | Das Symbol ist in Richtung des Tideflusses in den Schwerpunkt der Fläche zu platzieren. | Tidepfeil im Meer
DRU00610 | 610 | DRU00140 |
    Die Schrift mit Symbol ist zentrisch (ausgehend von der Schrift- und Symbolmitte) auf die Mitte der Achse
        des mit dem ZUSO verknüpften REOs AX_Strassenachse zu platzieren. Dabei sollen sich die Symbole
        ab einer Gesamtlänge aller REOs eines ZUSOs von 200mm in einem Mindestabstand von 200mm
        und einem Maximalabstand von 300mm wiederholen. Das erste Symbol bezogen auf die gesamte Länge
        der zum ZUSO gehörenden REOs soll nach 100mm platziert werden, das letzte 100mm vor deren Ende.
        Die dazwischen liegenden Symbole werden im Rahmen des Mindest- und Maximalabstands verteilt.
    Bei einer Gesamtlänge der REOs, die zu einem ZUSO gehören, von unter 200mm ist ein Symbol zentrisch
        auf den Achsverlauf der REOs zu platzieren.
    Hat ein ZUSO mehrere Kurzbezeichungen (z. B. Bundesautobahn- mit Europastraßennummer), werden diese Symbole
        in einem Abstand von 7,5mm (Symbolmitte zu Symbolmitte) versetzt zueinander platziert.
        Bei der Reihenfolge soll dabei, innerhalb der Autobahn-, Bundesstraßen- und Europastraßennummern
        die nummerische Reihe eingehalten und in der Rangfolge zuerst die Autobahn- bzw. Bundesstraßen-
        und danach die Europastraßennummern aufgeführt werden. Bei der oben beschriebenen Verteilung der Symbole
        über die Gesamtlänge ist in diesem Fall von der Achsmitte der zueinander gehörenden und platzierten Symbole auszugehen.
| Ort der Straßenkurzbezeichnung mit Symbol von Bundesautobahnen, Bundesstraßen, Europastraßen
DRU00616 | 616 |  |
    Der Schriftinhalt besteht aus den letzten 3 Zeichen des Inhalts des Attributs "Bezeichnung (BEZ)"
        ohne führende "0" bzw. "00". Beispiel: bei BEZ="A002038" lautet der Schriftinhalt "38". Bei ein- oder zweistelligen Zahlen die Signatur 85320 verwenden, bei dreistelligen Zahlen die Signatur 85330.
| Inhalt der Kurzbezeichnung von Autobahnknoten, -kreuzen, -dreiecken oder -anschlussstellen
DRU00618 | 618 | formalisert |
    Alle benachbarten REOs im Tunnel oder Schutzgalerie verbinden.
        Auf den Anfangs- und Endpunkt des REO ist jeweils ein Querstrich symmetrisch
        und senkrecht zur Richtung des REOs im Anfangs- bzw. Endpunkt zu setzen.
| Tunnelportal zu linienförmig modellierten Tunnelachsen
DRU00619 | 619 | DRU00110 DRU00111 | REO mit angegebener Linie bemustern: Linienabstand (von Bezugspunkt zu Bezugspunkt): 200/100mm Linienlänge: 80/100mm Linienrichtung: Richtung des REO im Bezugspunkt - 100gon Lücke am Anfang: 100/100mm Lücke am Ende: -100/100mm | Linienmuster von Schmalspurbahn, Breitspurbahn, Magnetschwebebahn, Zahnradbahn, Standseilbahn
DRU00623 | 623 | formalisert | Links parallel zur Achse des REO eine Linie im Abstand von 47.5/100mm zeichnen | Oberkanten von Einschnitt ohne Verkehrsführung (links)
DRU00624 | 624 | formalisert | Links parallel zur Achse des REO eine Linie im Abstand von 47.5/100mm zeichnen | Oberkanten von Einschnitt ohne Verkehrsführung (links)
DRU00720 | 720 | DRU00110 | REO mit angegebenem Symbol im Abstand von 120/100mm bemustern. Lücke am Anfang und Ende jeweils die Hälfte des Restes, der sich aus der Gesamtlänge_des_REO - Anzahl_der_Muster*Musterlänge ergibt. Anzahl_der_Muster = Gesamtlänge_des_REO/Musterlänge. Die Signatur wird verlaufsorientiert senkrecht auf der Kontur präsentiert. Der Bezugspunkt liegt hangaufwärts. | Muster von linienförmig modellierten Felsen
DRU00722 | 722 | DRU00110 DRU00111 | Kontur des REO mit angegebenem Symbol (Dreieck) im Abstand von 60/100mm bemustern. Das Symbol steht mit der Längsachse senkrecht zur Kontur und die Spitze des Dreiecks zeigt in Richtung des Gefälles Senkrecht zur Kontur der Fläche Querstriche mit Strichlänge 40/100mm und Strichabstand 55/100mm (Strichmitte-Strichmitte) konstruieren. Der Fußpunkt der Querstriche liegt auf der Flächenkontur, die Querstriche zeigen ins Flächeninnere. Die Lücke am Anfang und Ende beträgt jeweils 7/100mm (Abstand vom REO-Anfang/-Ende zur Mitte des ersten/letzten Querstriches gemessen). | Linienmuster von Steilrand, Kliffkante
DRU00723 | 723 |  | Angabe des HHL-Wertes auf ganze Meter | Höhenangabe von Haupthöhenlinien und Zähllinien
DRU00724 | 724 |  | Angabe des HHL-Wertes in Meter mit einer Stelle nach dem Komma | Höhenangabe von Hilfshöhenlinien
DRU00729 | 729 |  | Die Schrift ist zentrisch auf die Achse des REOs AX_Hoehenlinie zu setzen. Die Ausrichtung der Schrift ist in Richtung des REOs im Bezugspunkt der Schrift und in Richtung des Geländeanstiegs. | Höhenlinienzahl
DRU00740 |  | DRU00110 DRU00111 | Senkrecht zum REO Querstriche mit Strichlänge SL und Strichabstand SA (Strichmitte-Strichmitte) zur Achse des REO in Richtung des Gefälles konstruieren. | Allgemeine Regel für Querstriche an Böschungen
DRU00741 | 741 | DRU00110 DRU00111 DRU00740 | PNR 740 mit: SL: 40/100mm SA: 40/100mm | Muster für Böschung
DRU00911 | 911 | formalisert |
    Die Schrift ist vom Schwerpunkt der Fläche aus um 2 mm nach rechts und 2 mm nach oben
        mit dem Bezugspunkt links unten zu platzieren.
    Namen zu flächenförmig modellierten Objekten
             (bei gleichzeitiger Existenz von darzustellenden Einzelsymbolen)
DRU00915 |  | formalisert | Linienversatz für Naturschutzgebiets-, Truppenübungsplatz-, Ruhe- bzw. Kernzonengrenzen |
DRU00920 |  | formalisert | Linienversatz für Nationalpark- und Biosphärenreservatsgrenzen |